برگـزیـده ها

دستگاه جوجه کشی 10 تایی

دستگاه جوجه کشی 24 تایی

دستگاه جوجه کشی 30 تایی

دستگاه جوجه کشی 48 تایی

دستگاه جوجه کشی 84 تایی

دستگاه جوجه کشی 126 تایی

دستگاه جوجه کشی 168 تایی

دستگاه جوجه کشی 210 تایی

دستگاه جوجه کشی420 تایی

دستگاه جوجه کشی 588 تایی

دستگاه جوجه کشی 1008 تایی

دستگاه جوجه کشی 2016 تایی

دستگاه جوجه کشی 4000تایی

دستگاه خردکن مرغ صنعتی اتوماتیک

دستگاه بالابر مرغداری صنعتی اتوماتیک

دستگاه جوجه کشی خانگی اتوماتیک و ارزان قیمت

دستگاه نطفه سنج

دستگاه آسیاب مرغداری صنعتی اتوماتیک

دستگاه میکسر مرغداری اتوماتیک

دستگاه قیف سربری

تخم نطفه دار طوطی و گونه های مختلف آن

تخم نطفه دار تضمینی شترمرغ

تخم نطفه دار طوطی کاسکوی سخنگو

تخم نطفه دار اردک

لانه های چوبی پرورش و نگهداری مرغ و خروس

قفس مخصوص پرورش و نگهداری بلدرچین

تخم نطفه دار طاووس

سم مگس کش آجیتا

دستگاه مرغ مادر مصنوعی هوشمند

تخم نطفه دار مرغ و خروس لاری

تخم نطفه دار کبک

تخم نطفه دار مرغ و خروس کوشین

تخم نطفه دار مرغ و خروس مینیاتوری یا سبرایت

تخم نطفه دار مرغ لهستانی

تخم نطفه دار مرغ و خروس کوتوله

تخم نطفه دار مرغ و خروس برهما

تخم نطفه دار مرغ و خروس نژاد سلطان

دستگاه پرکن مرغ و بوقلمون پلاستیکی

تخم نطفه دار مرغ و خروس نژاد ارمنی

تخم نطفه دار خروس نژاد فونیکس

تخم نطفه دار بلدرچین

تخم نطفه دار نژاد کاب گوشتی

تخم نطفه دار نژاد آرین گوشتی

تخم نطفه دار308راس گوشتی

دستگاه پرکن مرغ|بلدرچین|بوقلمون

تخم نطفه دار مرغ گوشتی نژاد راس

تخم نطفه دار مرغ نژاد دو رگه جهادی تخم گذار

تخم نطفه دار بوقلمون

تخم نطفه دار قرقاول

تخم نطفه دار غاز محلی اوکراینی

شرایط حمل و نقل جوجه های چندروزه

10 / 10
از 1 کاربر

 اهمیت فرایند حمل و نقل جوجه های چند روزه

حمل و نقل جوجه های چند روز از محل هچ به مزرعه پرورشی نقش بسیار مهمی در عملکرد پرنده در دوره های آتی ایفا می کند. هرچند شرایط حمل و نقل می تواند نرخ رشد، تغییر در میزان تغذیه، بازده گوشتی و همچنین سیر تکاملی سیستم ایمنی پرنده را به طور قابل توجهی تحت تأثیر قرار دهد، اما اغلب اوقات این شرایط نادیده گرفته می شوند

امروزه هنوز هم برخی شرکت ها؛ جوجه ها را به فاصله 100 کیلومتر یا بیشتر از محل هچ به مزرعه پرورشی توسط وسایل نقلیه ای می فرستند که بسیار قدیمی بوده و مجهز به سیستم های تهویه مطبوع و گردش هوا نیستند که این امر منجر به توزیع و تبادل هوای نامطلوب و در نتیجه وارد شدن استرس گرمایی یا سرمایی به جوجه ها می شود. اثرات مضر چنین شرایطی متناسب با زمان حمل و نقل خواهد بود

جوجه هائیکه سر از تخم بیرون می آورند به مدت 48 ساعت نیاز به آب و غذا ندارند چرا که از باقی مانده زرده استفاده می کنند. 1 الی 2 گرم کیسه زرده شامل رطوبت بوده و در کل کیسه زرده دارای 2 بخش چربی و یک بخش پروتئین می باشد. اگر تغذیه جوجه در دوره اولیه زندگی اش محدود شود، جوجه از هر دو قسمت پروتئین و چربی زرده جهت تأمین انرژی مورد نیاز خود استفاده خواهد نمود که در نتیجه آن با کاهش مقادیر پروتئین مورد نیاز جهت رشد مساعد مواجه خواهد شد

آماده سازی جوجه های چند روزه برای حمل و نقل

جوجه ها معمولا درون جعبه های یکبار مصرف مخصوص قرار داده شده و به نقاط دور دست انتقال داده می شوند. این کار به این منظور انجام می شود که دمای داخل جعبه ها در محدوده دمای خنثی جوجه ها یا همان دمای محیط بهینه حفظ شود. با این رنج دمای مابین 32 الی 35 درجه سانتیگراد، سوخت و ساز بدن جوجه ها در سطح ثابتی حفظ شده و تولید گرما و کاهش آب بدنشان در کمترین میزان خود قرار خواهد گرفت

حمل و نقل جوجه های چند روزه

گونه های جدید طیور نسبت به گونه های زمان گذشته دارای نرخ سوخت و ساز بالاتری بوده و در نتیجه در مقایسه با طیور 20 سال قبل مقاومت کمتری در برابر خستگی ناشی از کمبود آب و غذا از خود نشان می دهند

جوجه های تازه هچ کرده نمی توانند دمای بدنشان را خود بطور کامل تعدیل کنند؛ در نتیجه به استرس های گرمایی حساس بوده و مستعد سرمازدگی هستند تا زمانیکه به 14 روزگی رسیده و خود قادر به تعدیل دمای بدن شوند. اگر دمای داخل جعبه ها بین 32 الی 35 درجه سلسیوس متغیر باشد، جوجه از مواد غذایی موجود در کیسه زرده با نرخ سرعت بیشتری تغذیه خواهد نمود تا دمای بدن خود را بین 40 الی 41 درجه سانتیگراد نگه دارد

دمای مرکزی بالای 41 درجه سلسیوس هنگام انتقال جوجه ها به نفس نفس افتادن آنها منجر خواهد شد که نتایجی چون از دست دادن آب بدن و خطر کاهش رطوبت را به همراه خواهد داشت. در حالیکه دمای کمتر از 39/5 درجه سلسیوس به کاهش فعالیت و تغذیه جوجه ها خواهد انجامید. در این حالت جوجه ها مجبورند به جای اینکه انرژی خود را در جهت رشد و سلامتی شان به کار برند از آن جهت تعدیل دمای بدن استفاده کنند

دو شخص به نام های شین و هارمون اثرات رنج دما و رطوبت (دمای 20 الی 35 درجه سلسیوس و رطوبت مابین 40 الی 97 درصد) را بر روی جوجه های چند روزه با اندازه گیری نرخ سوخت و ساز بدن و میزان مرگ و میر جوجه ها آزمایش کردند. آنها به این نتیجه رسیدند که شرایط مناسب در محدوده دمایی 30 الی 32 درجه سانتیگراد اتفاق می افتد. همچنین شین در سال 1997 گزارش کرد جوجه هائیکه تحت دمای ثابت 29 درجه سانتیگراد نگه داشته شده اند در مقایسه با جوجه هائیکه تحت دمای 160 درجه سلسیوس و دماهائیکه حول این دما بودند؛ قرار گرفتند، مرگ و میر و یا کاهش وزن متفاوتی نشان ندادند

اینکه چگونگی مراقبت در این دوره (حمل و نقل) و شرایطی که جوجه ها درست قبل و بعد از رسیدن به مزرعه پرورشی تحت آن قرار گرفته اند نقش بسزایی در تعیین عملکرد جوجه ها در دوره های آتی دارد، بطور چشمگیری مورد تأیید قرار گرفته است

حمل و نقل به عنوان یکی از منابع استرس و کاهش رفاه در گونه های مختلف پرندگان از جمله طیور شناخته شده که یکی از مهم ترین دلایل این مشکلات دمای نامناسب محیط در فرایند انتقال است.

شرایط حمل و نقل جوجه های چند روزه به عنوان یکی از مهم ترین عوامل تأثیرگذار در ایجاد آسیت و سندرم مرگ ناگهانی گزارش شده است

وسیله حمل و نقل جوجه های چند روزه به مزرعه

چک لیستی جهت رفع و پیشگیری از مشکلات

تا حد ممکن سعی نمائید زمان انتقال جوجه ها از محل هچ تا مزرعه پرورشی بیش از 48 ساعت نباشد

شما باید درک کاملی از میزان اهمیت شرایط مناسب حمل و نقل از محل هچ تا مزرعه پرورشی و تأثیر آن بر عملکرد بعدی جوجه ها داشته باشید

از سیستم های حمل و نقل مناسب با شرایط ایده آل که قبلا بارها تجربه حمل و نقل جوجه ها را داشته اند استفاده کنید

جهت حفظ امنیت زیستی، قبل از انتقال جوجه ها به وسیله نقلیه مورد نظر حتما از ضدعفونی بودن وسیله اطمینان حاصل کنید

با بهینه سازی هر دوفاکتور دمای هوای گردشی و نیز سرعت گردش آن دما را بین 32 الی 35 درجه سانتیگراد حفظ نمائید

  جوجه ها جهت برخورداری از شرایط مناسب حتما باید همراه با تدارکات غذای کافی انتقال داده شوند

در طول فرایند بارگیری و تحویل بار به مزرعه در صورتیکه وسیله نقلیه مجهز به سیستم تهویه مطبوع نبود سریع کار کرده و فضای مناسب بین کارتن ها ایجاد نمائید

پیکربندی مناسب جهت قرار دادن کارتن ها و نیز فاصله مناسب بین آنها را رعایت نمائید تا از تهویه مناسب اطمینان حاصل کنید

اطمینان حاصل کنید که راننده ها به اندازه کافی با تجربه و کاربلد هستند چرا که مهارت آنها در رانندگی به طور مؤثر شرایط حمل و نقل را تحت تأثیر قرار می دهد

ارسال نظر

عنوان نظر :
نام شما :
ایمیل :

اخـــــبـــار

افزایش قیمت مرغ هنوز تصویب نشده است

ثبت اولین مجوز تولید توکسین بایندر چند جزیی وسیع الطیف در ایران

جزئیات تصمیم ستاد تنظیم بازار در باره مرغ 6500 تومانی

ویتنامی‌ها مشتری پای مرغ تولیدی در البرز

صادارت 5/5 هزار تُن خوراک دام و طیور مهاباد

لازمۀ آگاهی در مصرف آنتی بیوتیک

وجود کوره لاشه سوز در مرغداری های قزوین الزامی است

بانک ها تسهیلات اتحادیه مرغداران را پرداخت کنند

۱۰۰میلیون قطعه مرغ گرسنه در مرغداری‌ها

۱۰ درصد تخم مرغ کشور در آذربایجان شرقی تولید می شود

۹۰ میلیون دُز واکسن بیماری مارک طیور وارد کشور می شود

ظرفیت سرمایه گذاری تولید مرغ تخم گذار در گلستان تکمیل است

واحدهای تولیدی مرغ تخمگذار به مناطق غیر آلوده منتقل شود

خسارت ۳۰۰میلیارد تومانی به مرغ‌داران پرداخت شد

ترویج مصرف تخم مرغ درایران به خوبی پیش رفته است

ماجرای پرهای جوجه ها و زندگی جدید ضایعات

کارگروه دام و طیور راهکار حل مشکلات را ارائه خواهد کرد

نهاده‌ها به دست مرغداران نمی‌رسد

صنعت مرغداری قم آماده مقابله با آنفلوانزا

48ساعت تا وقوع فاجعه مرگ گله‌های مرغ گوشتی